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Découvrez quelques unes de nos références (suite).
 
Le BSI®/Céracem permet ici un gain de matière et de masse (réduction par 4 du poids de l'ouvrage). On obtient ainsi une poutre transportable et préfabricable. Il offre l'avantage de s’affranchir du complexe d'étanchéité

Les propriétés mécaniques et de tenue au feu du BSI®/Céracem, ont permis la réalisation de poteaux de section très réduite, (12 x 30 cm) pour reprendre des charges de 100 tonnes à l'ELS. Cette section confère à ce hall la transparence recherchée par l'architecte (E. Naud & L. Poux)

174 panneaux minces et ajourés ont été réalisés à partir de BSI®/Céracem teinté dans la masse et coulé dans des coffrages en silicone. Cette solution a été retenue pour la grande résistance aux chocs du matériau et pour son comportement acoustique performant vis-à-vis des hautes fréquences

L’emploi du BSI®/ Céracem a permis de réduire le poids des poteaux de cette "Parisienne" par 7 (par rapport à du BA) offrant ainsi des manutentions aisées et une réduction des diamètres des forages de 1000 à 700 mm
Cette première application pour le mobilier urbain représente la confection de 47 bacs (1.9 m de diamètre et 1.6 m de hauteur en 28mm d'épaisseur).
Chaque bac est coulé en une seule fois. Il est ensuite sablé, métallisé à froid afin d'obtenir une finition de surface "aspect métal couleur bronze"
Le BSI®/ Céracem a été choisi pour ses performances mécaniques en terme de module (double de celui d'un béton ordinaire).
Cette utilisation a permis de s'affranchier de renforts et d'entretoises prévus à l'étude initiale (démonstration réussie d'une production in-situ : 40 m3).
 
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  Poutre Aqueduc pour la LGV Est (lot 18) Maître d’ouvrage : RFF
 
  Rénovation d’un immeuble rue Volney à Paris.
Maître d’ouvrage : GECITER
   
 
    Rénovation d’un amphithéâtre à l’ENS CACHAN.
Maître d’ouvrage : ENS CACHAN
   
 
   Variante à une parisienne classique. Maître d'ouvrage : SNCF
   
 
   Bac à arbres - Marseille
Maître d'ouvrage : Mairie de Marseille
   
 
   Renforcement du pont sur l'Huisne au Mans
Maître d'ouvrage : Le Mans Métropôle / SEM
   
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